Folytatva a vikingek földjén megkezdett kalandozásainkat, ezúttal afféle „vizesblokk” következik, fjordokkal, vízesésekkel és sziklacsodákkal „megspékelve”. Szó lesz még egy páratlan hajóútról, a világ leghosszabb alagútjáról és legmeredekebb vasútvonaláról. A Geirangerfjord a „fjord-szépségversenyek” örök győztese kihagyhatatlan látnivaló (a világörökség része). Csaknem 16 kilométer hosszan kacskaringózik a szárazföld belsejébe a More ag Romsdal-hegység 2000 méter magas vonulatai között egészen Geiranger pici városáig. A fjord csúcsánál található Flydalsjuvet, a híres sziklaképződmény, ahol merész turisták fényképeztetik magukat a vízre nyíló, lélegzetelállító, ámde szédítő kilátás csodálása közben. Az ide vezető út nevének jelentése „Sasok útja”, és aki végighalad rajta, mélyen egyetért az elnevezéssel. Ám a fjordról a legátfogóbb élményt mégis az 1476 méteres Dalsnibba-csúcson kapjuk, ahol teljes a körpanoráma. A látvány nehezen visszaadható, szavak és fényképek helyett talán ezért üzennek oly sokan a hegytetőn felállított egy-egy kis kőtoronnyal. Geirangerfjord híres látványossága a Hét nővér-vízesés (Sju Søstre). A 410 méter magas és 230 méter széles zuhatag csillogó fehér fátyolként omlik le a hegy oldalán. Vízesésileg egyébként Norvégia rendesen „el van eresztve”, hiszen megszámlálhatatlanul sok zuhataggal rendelkezik. A gyakran egész éven át havas fennsíkjairól ugyanis minden tavasszal sok tízezernyi apró vízfolyás indul útjára. A kezdetben szelíden csordogáló erecskék azután néhány kilométerrel odébb, a gleccservölgyek sziklafalainak peremére már tajtékzó folyókként érkeznek, hogy ott impozáns zuhanásukkal Európa legcsodálatosabb vízeséseit formálják. Közülük a Vöringsfossen („a vízesések királynője”), a Hardangervidda Nemzeti Park szélén található mély kanyonba leömlő hatalmas víztömeg az ország egyik jelképe. A legtöbb turista csak a vízesés felett található kilátóhelyről (Pulpit Rock) csodálja meg ezt a vízesést, holott érdemes a kanyonba is leereszkedni egy régi szekérút vadregényes útvonalán. A világ tíz legmagasabb vízesése közül kettő Norvégiában található: A Baläifossen (Osa város közelében) 850 méteres magassága a 7. helyhez elég. Több kis tavacska, tengerszem táplálja, ám vizét elsősorban időszakos hómezők biztosítják, így nyáron alig csordogál, sőt néha ki is szárad. A Vinnufossen (Vinnufjellsfossen) 860 méter magasságával a 6. a listán. Vízhozama viszonylag kicsi, de egész évben látható (nem időszakos vízesés). A Nyugat-Norvégiában található Langfossen-vízesés ugyan „csak” 612 méteres magassággal büszkélkedhet, ám folyamatos, bő vízutánpótlással bír, így látványban toronymagasan „veri” előbb említett, langaléta társait. A Steinsdalsfossen Norvégiában az egyik leglátogatottabb vízesésnek számít. Az ország nyugati részében található, „mindössze” 50 méter magas zuhatag érdekessége, hogy egy kis ösvény vezet a vízesés mögé, így akár „hátulról”, a vízfüggöny mögött állva is megcsodálhatjuk. Mint látnivaló, feltétlenül említést érdemel a Hurtigruten 12 napos klasszikus hajóútja, mely elnyerte a „World’s Most Beautiful Sea Voyage”, azaz a világ legszebb hajóútja címet. A teljes retúr jegy 12 napra szól és útvonalát tekintve Norvégia nyugati partja mellett és fjordjai között halad végig a déli Bergen-től egészen Kirkenses-ig, majd vissza Bergenbe (5.200 km). A Hurtigruten flottája 11 különböző méretű és korú tengerjáró hajóból áll, melyek folyamatosan ezen az útvonalon közlekednek, így minden másnap indul hajó D-É és É-D irányba is, mégis a teljes nyarat lefoglalják már tavasszal. Kihagyhatatlan a világ leghosszabb alagútja (Lærdalstunnelen - 25,4 km), mely Laerdal és Aurland városkákat köti össze. A rekordhosszúságú alagút további érdekessége, hogy 6 kilométerenként van egy-egy megálló/pihenő, ahol nem csak meg lehet állni, hanem akár vissza is lehet fordulni (szabályosan). Ezekben a pihenőkben felhőket vetítenek a plafonra, melyek látványa azokhoz közeledve olyan érzést kelt az autósokban, mintha az alagút végéhez érnének. Valószínűleg ezzel próbálják oldali a klausztrofóbiás feszültséget, illetve megtörni az út monotóniáját. Végül röviden a Flam-Myrdal vasútról, mely a világ legmeredekebb normál sínen futó vonala, melyen utazva végig fantasztikus panorámában gyönyörködhetünk. Tengerszintről indulva 866 méter magasra kapaszkodik fel 20 km-es távon. Kivitelezése igazi mérnöki bravúr és embert próbáló teljesítmény: a szakaszon található 22 alagútból 20-at kézzel ástak ki. A végállomásokat is beleértve összesen 11 megállója van. Kollát Gyula Az előző Norvégiáról szóló bejegyzést ITT olvashatjátok.
Képek: 500px.com, bhmpics.com, hollandamericablog.com, arcoirisdelavida.blogspot.com, westcoastpeaks.com, 500px.com, byte.me, forum.awd.ru, leme.pt, eirikso.com, talvitours.de, traveljapanblog.com, travelguide.osl.no, amazingplacesonearth.com, openmindedtravel.com, myfinepix.co.nz, panoramio.com, nature-around.blogspot.com, cuteandweird.com, e-hoi.de, ba.no
0 Comments
Leave a Reply. |
Az új írások megjelenését itt tudod nyomon követni:
Olvastad már?Egyedül, de nem magányosan Archives
August 2017
Cimkék
All
|